水散热器俗称水箱，用于陆用柴油发电机的闭式循环冷却系统中，作为柴油机冷却液散热之用。一般根据柴油机标定功率和作业负荷率的大小，配用同一型式、不同规格散热面积的水散热器。水散热器由管片式的散热芯子、上、下水槽、导风罩及支架等组成。
    水散热器需经常维护保养，以保证冷却液和空气的热交换。在一般情况下，柴油机每工作500h左右，应对水散热器的外表和内部进行清理。
    设在水散热器加水口上的压力盖，可使柴油发电机系统的压力提高至一定的范围，既提高了冷却液的沸点，使系统能在较高的温度和一定的海拔下正常工作，同时也提高了柴油机及水泵的抗穴蚀能力。
    柴油机在工作时，压力盖应紧闭，以免妨碍冷却系统的正常工作。须经常检查水散热器内的冷却液液面并及时补充，液面过低会影响系统的冷却水效果，加剧柴油机的穴蚀，这时需向水散热器内添加冷却液，但应小心，以防蒸汽伤人。
    在这里用户需要特别注意的是，切勿在柴油机重载运行中打开水箱压力盖，在停车后直至水温低于70℃时才可拧下压力盖，不可疏忽。
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